Завдання створити універсальний автомобіль, що підходитиме якомога ширшій аудиторії, балансує на гострому вістрі: як не впасти з нього в бездонну прірву бесхарактерності?
Suzuki нарешті випустила у світ наступника Jimny, що випускався з 1998 року. Ледве нове покоління дісталося до України, як ми не забули відправити його на випробування в гори.
Nissan досі позиціонує Leaf як один з найдоступніших електромобілів у світі - в усякому разі, у своєму класі. Їдемо по вулицях японського міста Йокогами на японському бестселері другої генерації.
Популярний седан бізнес-класу дуже змінився. Зустрічаємо «сімдесяту» Camry. Цифра «70» нехай не вводить в оману: насправді, серіал про Camry не такий довгий.
Половина всего модельного ряда Opel, официально представленного в Украине, это кроссоверы: младший Crossland X и старший Grandland X, который перед вами.
Варто було тільки подумати, що сучасному автопрому вже нічим нас всерйоз здивувати - як ось вам, будь ласка. Зустрічайте перший у світі серійний бензиновий двигун змінного обсягу, який вже встигли прозвати \"вбивцею дизеля\".
Nissan не поспішає готувати зміну своєму Juke, зате регулярно і влучно оновлює цей компактний кросовер. Бувають автомобілі, зручні, як старі улюблені джинси, - настільки чудово в них почуваєшся.
Nissan не спешит готовить смену своему Juke, но зато регулярно и метко обновляет этот компактный кроссовер. Бывают автомобили, удобные, как старые любимые джинсы – насколько здорово в них себя чувствуешь.
Дизайн кроссовера по-немецки аккуратен, а местами даже чересчур. Не будь хромированных полосок на решетке радиатора, взгляду вообще не было бы за что уцепиться.
Стоило только подумать, что современному автопрому уже нечем нас всерьез удивить – как вот вам, пожалуйста. Встречайте первый в мире серийный бензиновый двигатель переменного объема, который уже успели прозвать «убийцей дизеля».