Toyota Motor випустить двомісний компактний електромобіль в цьому році, плануючи спочатку продати близько 100 автомобілів для бізнес-клієнтів та місцевих органів влади.
Японський автовиробник Toyota оголосив, що починає тестувати нові високоефективні сонячні елементи на електромобілях, які зможуть збільшити дальність ходу на 56 км на день.
Toyota відправила заявку на незвичайну технологію в патентне відомство Patent Swarm. Згідно з технічним документом і прикріпленим зображенням, японська компанія працює над безпілотним причепом для заправки і зарядки автомобілів.
Американський автовиробник Cadillac оголосив про плани випустити перший у своїй історії електричний автомобіль і показав на фототизері, який той матиме вигляд.
Німецькі автомобілісти створили електрокар iEV 1, який здатний трансформуватися з одномісного варіанту з габаритами 78х160 см в двомісний варыант з розмірами 190х220 см.
MINI представив серійний електричний хетчбек Cooper SE. У компанії новинку називають «першим в світі повністю електричним преміальним маленьким автомобілем».
Volkswagen планує в 2023 році розпочати продавати свій найдешевший і маленький електромобіль - сіті-кар VW ID.1, повідомляє Car Magazine UK Запас ходу у нього складе майже 300 км.
Проблема розміщення селф-камери без зменшення корисної площі дисплея стала одним з важливих викликів для виробників смартфонів. Компанія OPPO готує рішення, що дозволяє інтегрувати фронтальний модуль, не використовуючи вирізів і отворів в екранах. У новому патенті виробник описує оригінальну конструкцію смартфона з незвичайним розташуванням селф-датчика.
Компанії розглядають різні форм-фактори для розміщення селф-камери. Це і чубчик над екранів, і каплевидні вирізи, і діряві екрани. Xiaomi вирішила піти своїм шляхом, запатентувавши нову ідею для екрану.