Не багато автомобільних моделей витримують випробування часом.
Однак є такі, які гідно проходять через роки. Mercedes-Benz G-класу – модель з найбільшим, мабуть, консервативним екстер\'єром, який за 38 років виробництва не зазнав ніяких істотних змін. Не відбудеться їх, за інформацією AutoMotoClub.info, і в цьому випадку: \"Гелендваген\" збереже свій здалеку пізнаваний вигляд. Однак, деякі поліпшення аеродинаміки \"квадратичного\" позашляховика все ж обіцяні.
G-клас стане трохи крупнішим – збільшення по всім параметрам повинне скласти близько 10 см. Але попутно позашляховик посадять і на дієту, тому що зі зміною поколінь він може втратити до 200 кг за рахунок активного застосування високоміцних сталей і інших полегшених матеріалів.
Крім того, \"гелендевагену\" грунтовно пеКросрероблять підвіску і систему рульового управління – нинішня конструкція не дозволяє застосовувати на позашляховику системи активної допомоги водієві, які Mercedes-Benz впроваджує на свої моделі практично повсюдно.
Що стосується моторної гами, то вона теж повинна піддатися ґрунтовним змінам, але основу озброєння G-класу, як і раніше, будуть складати шестициліндрові бензинові і дизельні мотори потужністю до 360 к. с. Через деякий час після зміни поколінь у G-класу з\'являться і традиційні \"заряджені\" модифікації з чотирилітровим турбованим V8. З\'явитися новий позашляховик на ринку повинен до кінця наступного року.