В Україні оновили правила авіаперевезень
Державіаслужба оголосила про набуття чинності оновленими правилами перевезень пасажирів і багажу повітряним транспортом. Зміни почали діяти з 3 листопада 2020 року.
Про це пише avianews.com.
“В основному зміни спрямовані на розширення прав авіакомпаній, проте в деяких випадках можуть допомогти і пасажирам”, – йдеться в повідомленні.
Реєстрація та посадка на рейс:
- для авіакомпаній зняли обмеження на встановлення часу закінчення реєстрації та посадки. Це тепер повністю регулюється їхніми внутрішніми правилами. Раніше реєстрацію можна було закрити за 45 хвилин до вильоту, посадку — за 15 хвилин до вильоту;
- при реєстрації на рейс можна використовувати документи в електронному вигляді. Таким чином, в законодавстві тепер дозволено використання додатку “Дія”.
Ручна поклажа:
- авіакомпанії звільнили від необхідності прикріплювати бирку “в кабіну”, “ручна поклажа”, “Approved Cabin Baggage”, яка розміщувалася на предметах, що перевозяться в салоні літака;
- з правил прибрали обов’язкову для авіакомпаній вимогу перевозити безкоштовно в салоні літака жіночі або чоловічі сумки, папку для паперів, верхній одяг, жакет, парасольку або тростину, друковані видання для читання в польоті;
- умови перевезення ручної поклажі тепер повністю регулюються авіакомпаніями. Виняток зробили для дитячого харчування, дитячої дорожньої люльки для немовлят до 1 року, дитячого візка, милиць, інвалідного візка, які як і раніше в списку дозволених до перевезення понад норму.
Перевезення тварин:
- Державіаслужба прибрала обмеження, згідно з яким в салоні літака могли перевозитися невеликі тварини вагою до 8 кг з урахуванням переноски. Тепер дозволену вагу регулює авіакомпанія. За фактом цей пункт легалізує поточний стан речей, коли низка авіакомпаній допускають в салон більш важких тварин.
Безкоштовне перебронювання при втраті стикування:
- попередня версія правил передбачала можливість безкоштовного перебронювання квитка при зриві стикування, навіть якщо перевезення оформлене різними бронюваннями;
- тепер цей пункт виключено з правил. Однак де-факто більшість авіакомпаній забезпечували гарантію стикування тільки при оформленні перевезення єдиним квитком.
Скасування рейсу:
- Державіаслужба прирівняла затримку рейсу більш ніж на 48 годин до його скасування;
- при цьому тепер скасуванням не вважається зміна аеродрому вильоту або прильоту в межах однієї адміністративно-територіальної одиниці;
- рейс також вважається виконаним у разі передачі його виконання іншому авіаперевізнику, який забезпечує перевезення всіх пасажирів переданого рейсу спеціально організованим рейсом.
Ліміт компенсації:
- Державіаслужба підняла ліміт компенсації при затримці рейсу з 4694 до 5346 спеціальних прав запозичень (близько $7,6 тис.). У разі втрати або пошкодження багажу цей ліміт збільшено з 1131 до 1288 спеціальних прав запозичень (близько $1,8 тис.);
- однак для пасажирів отримати максимальну компенсацію практично нереально. Для цього необхідно пред’явити документальні підтвердження зазнаних втрат. Наприклад, якщо з багажу пропав ноутбук, або техніка була пошкоджена, необхідно пред’явити чек на покупку. При цьому авіаперевізник може виплатити компенсацію з урахуванням амортизації;
- деякі українські авіакомпанії можуть виплачувати компенсації з розрахунку $20 за 1 кг багажу незалежно від вартості речей.
Використання посередників:
- новими правилами Державіаслужба ускладнила роботу посередників, які допомагають пасажирам в отриманні компенсацій від авіакомпаній;
- тепер на запит уповноваженого органу з питань цивільної авіації такі посередники повинні пред’являти оригінал документів, які підтверджують повноваження, у тому числі копію посвідчення особи пасажира.
Рейтинг кредитних карток для подорожей ✈
За матеріалами: Finance.ua
Поділитися новиною