РФ продовжує незаконну діяльність зі встановлення одностороннього контролю над Керченською протокою, корекції навігаційної глибини та внесення відповідних змін до регламентів параметрів розрахункового судна, повідомляє група "Інформаційний спротив" (ІС).

Службова записка "капітана морського порту Керч" С.М.Селезньова від 4 лютого 2019 року №71/0251, скан-копію якої додано до повідомлення, підтверджує, що в 2014-2018 роках здійснювалася робота з підготовки нормативного забезпечення анексії окупованого Криму шляхом встановлення урядом РФ меж морського порту Керч (наказ "Адміністрації морських портів Чорного моря" від 16 вересня 2014 р. №262), а також меж портів Феодосії, Ялти, Севастополя та Євпаторії, які міжнародна спільнота визнала окупованими, а Україна закрила для мореплавства.

Крім того, на сьогодні постановою уряду РФ від 30 грудня 2018 р. №1775 затверджено нові правила встановлення або вимірювання меж території морського порту, а також його розширення. З огляду на це Служба капітана морського порту Керч розпочала роботу відповідно до вищезгаданого документа.

Зі службової записки також випливає, що в тимчасово окупованому Криму активно провадять діяльність лоцманські організації "Росморпорт", "Юванс-Транс", "Юг-Транзит", а також основний господарюючий суб'єкт "КПМ" (власник понад 60% ГТС, що входять до меж акваторії "морського порту Керч").

В "Інформаційному спротиві" також зазначають, що раніше встановлені технічні регламенти (режим) проходження суден через Керченський міст блокували право проходження плавзасобів типу "Панамакс", а також постійно використовуються для посилення перевірок і арештів іноземних суден ФСБ та Росгвардією РФ.