Из-за превышения установленного лимита потребления электроэнергии в 900 МВт в час на 70-80 мВт во вторник в Харьковской области были произведены аварийные отключения, сообщил заместитель главы Харьковской облгосадминистрации Василий Хома.

"Уже на вчерашний день в связи с тем, что у нас есть критическая нагрузка на сети, происходили отключения по некоторым районам", - сообщил В.Хома на пресс-конференции в среду.

Он уточнил, что в общей сложности были проведены поочередно 4 часовых отключения в разных районах области.

По словам В.Хомы, дефицит электроэнергии вызван дефицитом угля (так, на Змиевской ТЭС запасы угля составляют лишь 50 тыс. т при ежемесячной норме потребления в осенне-зимний период в 150 тыс. т). Вместе с тем заместитель главы Харьковской ОГА заверил, что уже заключены договоры на поставку необходимого количества угля из Уругвая, ЮАР и России.

"Этого хватит для нормальной работы в отопительный сезон", - подчеркнул В.Хома.

Он также сообщил, что в периоды дефицита электроэнергии будет вводиться специальный график подачи электроэнергии. Сейчас профильное управление ОГА совместно с "Харьковоблэнерго" и Дирекцией северных энергетических сетей разрабатывают этот график таким образом, чтобы в периоды дефицита электроэнергии не приходилось отключать социально значимые учреждения.

Он отметил, что основным потребителем электроэнергии является население и призвал жителей региона по возможности уменьшить потребление в часы пиковой нагрузки (8.00-10.00, 19.00-22.00). В.Хома пояснил, что дефицит электроэнергии сложился из-за дефицита угля (запасы Змиевской ТЭС на данный момент составляют 50 тыс. т при ежемесячной потребности во время отопительного сезона в 150 тыс. т угля).

"Нужно отключить электроприборы, которые можно отключить. Лишний раз не включать телевизор, ограничить наружное освещение, применять не лампы накаливания, а, по возможности, более экономные лампы", - сказал В.Хома.

Он также отметил, что планируются мероприятия по ограничению уличного освещения и потребления электричества на рекламных носителях, корректировка графика движения электротранспорта, а также возможный перевод заводов на работу в периоды межпиковой нагрузки.