17 вересня 2018, 17:28

Врятувати життя водіїв та пасажирів

Ми знаємо, що наші дороги є найнебезпечнішими в Європі. І звично лаємо через це владу за погану якість доріг. А ще п'яниць та мажорів, які скоюють ДТП. Але ми маємо визнати також і власну відповідальність за це. Ми нехтуємо безпекою – лише 15% водіїв користуються ременями безпеки. Лише 1% просить пасажирів позаду пристебнутися.

Щодня на українських дорогах гине 9-10 людей. Це майже як футбольна команда щодня. Вдумайтеся, щороку понад 3 500 смертей. Десятки тисяч травмованих. Це жертви, яких можна уникнути почавши з найпростішого – ременів безпеки.

Ми діємо проактивно, тож запропонували законопроект, безпосередньо спрямований на зменшення смертності на дорогах. Вже у вівторок, 18 вересня, у Верховній Раді він буде стояти на порядку денному і може бути ухвалений у першому читанні чи одразу в цілому. Це законопроект N8492 "Про внесення змін до статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення (щодо зниження смертності та травматизму на дорогах України шляхом збільшення рівня користування ременями безпеки та мотошоломами) ". Він простий і пропонує підвищити штраф за ігнорування ременів безпеки та мотошоломів до 850 гривень.

Сьогодні штраф за ігнорування ременя безпеки в Україні становить лише 51 гривню. Ця мізерна сума подає вкрай хибний сигнал: "ремені це неважливо", якби було важливо, – відповідальність була б більшою. Хоча закон лише підвищує штраф, однак він не для того, щоб карати. Він для того, щоб змінити поведінку. Щоб сформувати нову звичку – пристібатися, у тому числі на задніх місцях в авто.

Запропоновані законопроектом зміни вплинуть на безпеку водіїв та пасажирів. За даними ВООЗ, ремені безпеки могли б урятувати 50% учасників смертельних ДТП та захистити потерпілих від тяжких травм. Аналогічний ефект дають і мотошоломи: їх використання знижує ризик загибелі до 40%, а важких травм – приблизно на 70%.

Законопроект ініціював Центр демократії та верховенства права в рамках Кампанії "За безпечні дороги" з метою зниження рівня смертності на дорогах України. Детальніше про законопроект та його обґрунтування – за посиланням.

Ми закликаємо народних депутатів проголосувати за цей законопроект. Одне натискання на кнопку голосування може врятувати понад півтисячі життів щороку.

З часу трагедії в Ірані на дорогах України загинуло стільки ж людей як у збитому боїнгу

З моменту трагедії з літаком МАУ на українських дорогах у ДТП загинуло стільки ж людей як у збитому літаку. Вдумайтеся у це: у катастрофі в Ірані загинуло 176 людей і стільки ж людей вмерли в ДТП за 18 днів...

Чи справді Україна парламентсько-президентська республіка?

Звісно, ви всі знаєте, що Україна це парламентсько-президентська республіка. До 2014 року ми були президентсько-парламентською, а потім знову стали парламентсько-президентською...

Скасування недоторканності: змінити Конституцію недостатньо

Сьогодні депутати голосують остаточно за зміни до Конституції України про скасування депутатської недоторканності. Однак, щоб позбутися недоторканності депутатів цього замало...

Вимагаємо розкрити замовників рейтингів

Замовники виборчих соціологічних рейтингів мають бути відкритими. Так вимагає закон. Однак зараз це не так. Ми в Центрі демократії та верховенства права підготували і сьогодні надіслали чотири інформаційні запити...

Замовники рейтингів

Якій соціології довіряти? КМІС сьогодні оприлюднив дані, які суттєво відрізняються від інших: "Слугу народу" підтримують 48,5%, Опозиційну платформу 14,1, Європейську солідарність – 9,2, Батьківщину – 6,2, Голос – 4,4%...

Принципи Торонто

Сьогодні вночі за київським часом у канадійському Торонто завершилася Ukraine Reform Conference – ключова міжнародна подія про реформи в Україні...