Ініціатива Мінінфраструктури про списання залізничних вагонів за віком – це диверсія проти вітчизняної економіки та промисловості, оскільки одночасно виведуть з експлуатації понад 50 тисяч вагонів. Через колапс на ринку перевезень втрати економіки сягнуть 2 млрд доларів щорічно.
Державне бюро розслідувань спільно зі спецпідрозділом Служби безпеки викрили та затримали членів потужної злочинної організації, яка розкрадала вугілля та інше майно з вантажних вагонів "Укрзалізниці".
КИЇВ. 2 листопада. УНН. Парк вантажних вагонів \"Укрзалізниці\" має становити 72 тис. вагонів для того, щоб забезпечувати превезення вантажів в пікові періоди. Про це під час засідання уряду повідомив голова правління ПАТ \"Укрзалізниця\" Войцех Бальчун, передає кореспондент...
Антикризовий штаб АТ "Укрзалізниця" (УЗ) за підсумками другого засідання, у фокусі якого були вантажоперевезення та оновлення парку вагонів, напрацював низку пропозицій щодо усунення наявних проблем у цій сфері.
КИЇВ. 9 червня. УНН. Кабінет міністрів України на засіданні у середу, 9 червня, планує розглянути низку проектів законів та постанов, зокрема стосовно рішення Ради національної безпеки і оборони України, передає УНН з посиланням на порядок денний уряду.
Халатність працівників та системна корупція «Укрзалізниці» є основними причинами низьких прибутків держпідприємства. Зловживання в цій структурі є численними і масштабними.
Співробітники Державного бюро розслідувань і Служби безпеки України затримали членів злочинної організації, яка розкрадала вугілля та інше майно з вантажних вагонів "Укрзалізниці", повідомляє ДБР.
КИЇВ. 18 червня. УНН. В Україні викрили потужну злочинну організацію, що займалася розкраданням вугілля з вантажних вагонів “Укрзалізниці”. Деталі операції повідомили у ДБР, передає УНН.
Міністерство інфраструктури України вважає за необхідне перехід АТ \"Укрзалізниця\" на 100-відсоткоий розподіл вантажних вагонів через систему державних електронних торгів ProZorro.
У не підконтрольних українському уряду окремих районах Донецької та Луганської областей (ОЛДЛО) залишаються 30 тис. вагонів, що належать українським держкомпаніям, приватним та іноземним власникам, заявляє прес-секретар другого президента України, представника країни в ТКГ Леоніда Кучми Дарка...
Проблеми із залізничними перевезеннями спричинили до скорочення росту української промисловості, зокрема, у гірничо-металургійному комплексі. Відтак, за серпень підприємства недовантажили своїм контрагентам продукції на понад 100 мільйонів...